Общее введение:

• Насосы для пенных/пенных шламов серии SF — это рекомендуемые продукты SME, которые специально используются для обработки абразивных или коррозионных шламов с пеной и пеной в процессе флотации. При вводе в эксплуатацию насосы SF могут эффективно удалять пену из шлама. Они также могут нормально работать, даже когда подаваемого питания недостаточно.
• Насос для пены SF был разработан для повышения производительности пенного шлама. Принцип действия аналогичен гидроциклонному разделению.
• Коническая конструкция бака с тангенциальным входом создает открытый вихрь. Вертикальное впускное отверстие предотвращает воздушную пробку, позволяя отделенному воздуху подниматься вверх по валу и выходить через вихревой искатель.
• Центробежный насос, как правило, является очень неэффективным воздушным насосом. На его производительность сильно влияет содержание воздуха в жидкостях. Концепция конического пенного насоса заключается в том, чтобы избежать перекачивания воздуха и отделить как можно больше воздуха от шлама до того, как он достигнет рабочего колеса насоса. 

Технические характеристики и таблица выбора:

1. Выход: 50мм~200мм
2. Производительность Q: 7,6~575 м3/ч (2,1 л/с~160 л/с)
3. Высота головы: 5~28 м

Функции:

1. Вертикальный, консольного типа. Двойная конструкция корпуса.
2. Рабочее колесо открытого типа, хромовый сплав или натуральный каучук.
3. Воронкообразный бак, спиральная передняя панель, материал A05 с высокой стойкостью к истиранию. Или заменены на резину для защиты от коррозии.
4. Корпус подшипника цилиндра, высокая несущая способность, консистентная смазка.
5. Зазор между крыльчаткой и передней пластиной можно отрегулировать, чтобы гарантировать высокую эффективность.
6. Нет уплотнения подшипника.
7. Насос и двигатель могут быть соединены муфтой или клиновыми ремнями.

Основные части и материалы:

1. Рабочее колесо/корпус/(спираль) передняя пластина: A05, A07, A33, A49 (крыльчатка открытого типа).
2. Крышка/рамная пластина/корпус подшипника/основание: серый чугун или ковкий чугун.
3. Вал: углеродистая сталь 45#.
4. Резервуар: Чугун, также может быть футерован резиной.
5. Подшипники: марок HBR, SKF и др.

Файлов для загрузки нет.